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Otra quiebra, low cost ¿en apuros?, plazo para un DNI europeo, nueva marca…

Estas son las noticias de Transportes que debe asegurarse de conocer antes de empezar la nueva semana.

Feliz domingo.

Germania se declara insolvente y suspende todos sus vuelos

Germania Airline, su filial de mantenimiento Germania Technik Brandenburg y de servicios aéreos Germania Flugdienste han preseentado una solicitud de insolvencia en el Tribunal de Distrito de Berlín-Charlottenburg este lunes, 4 de febrero. Todas sus operaciones de vuelo han finalizado esta madrugada. La empresa ha informado a su plantilla. La aerolínea suiza Germania Flug y Bulgarian Eagle no se ven afectadas por esta decisión. La compañía berlinesa transportaba cuatro millones de pasajeros al año. Aún se desonoce el número de afectados por las cancelaciones.

Norwegian cierra 2018 con una pérdida de 150 M €

Norwegian ha cerrado 2018 con una pérdida neta de 1.454 millones de coronas noruegas (150,05 M €), un reultado que atribuye a “los problemas de los motores, las pérdidas en coberturas de combustible y la dura competencia en un período de fuerte crecimiento”. No obstante, la low cost noruega destaca que sus costes unitarios, excluyendo el combustible, disminuyeron un 12% durante el período (ver también: Los pilotos de Norwegian en España amenazan con paros si cierra bases, Los TCP de Norwegian van a la huelga si la low cost no se sienta a negociar y Norwegian: los avisos de huelga no benefician a 2.400 empleados en España).

Ryanair entra en pérdidas y retira a Michael O’Leary de su gestión directa

Ryanair ha reportado una pérdia de 19,6 millones de euros netos en el tercer trimestre de su año fiscal 2018, de octubre a diciembre, frente al beneficio de 105,6 millones de euros que obtuvo en el mismo periodo en 2017, debido fundamentalmente a una caída de un 6% de sus tarifas a menos de 30 € el billete. Tras los malos resultados y los conflictos que ha debido afrontar la low cost, han retirado de su gestión directa al polémico presidente Michael O’Leary, quien continuará por cinco años más, hasta 2024, en la estructura organizativa del grupo, como consejero delegado en una instancia superior, para concentrarse en la dirección central del grupo, al frente de todas sus aerolíneas: Ryanair, Laudamotion, Ryanair Sun y Ryanair UK, nueva filial británica con licencia de operación del Reino Unido, cada una con su propio consejero delegado.

Plazo final a las aerolíneas para cumplir la normativa UE en un Brexit duro

Bruselas otorgará a los grupos de aerolíneas de ambos lados como IAG -holding de British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus- un plazo de siete meses para revisar la composición de su accionariado con el fin de conservar todos los derechos de vuelo dentro de la Unión Europea si el Reino Unido sale del bloque europeo sin un acuerdo el mes que viene. No obstante, el plan que adoptarán para lograrlo deberá ser presentado en las dos semanas siguientes a la aprobación del Proyecto de Ley que debate la Comisión Europea sobre aspectos reglamentarios de la propiedad para la aviación post-Brexit. La mayoría utilizará la estrategia de forzar la venta de sus acciones a los inversores no europeos para que las compañías permanezcan operativas en el espacio aéreo comunitario (ver también: El plan de Iberia ante un Brexit duro asegura su DNI europeo, según Fomento).

Iberia lanza nuevos destinos europeos y aumenta su oferta a Latinoamérica

Iberia lanzará en el mes de agosto cuatronuevas rutas a destinos en Europa: Corfú, Bastia, Génova y Verona que suma a los cinco anunciados previamente y hará un fuerte incremento de su oferta a Latinoamérica con un número significativo de nuevas frecuencias.

Thomas Cook estudia vender aerolíneas para invertir más en sus hoteles
Thomas Cook está realizando una “revisión estratégica” de su negocioThomas Cook Airlines en búsqueda de fondos para realizar una inversión mayor en su negocio de sus hoteles. El grupo turístico destacó que la revisión se encontraba en una etapa temprana, pero consideraría “todas las opciones”, incluida una venta. Recientemente anunció la firma de un crédito a través de una joint venture para la adquisición de hoteles en España y el Mediterráneo, tal y como informó HOSTELTUR en Thomas Cook firma un crédito de 51 M € con Caixabank para comprar hoteles.

Air France le cambia la marca a su filial regional Hop!
Air France ha confirmado que su filial regional Hop! cambiará su marca a Air France Hop, como “el siguiente paso en el proceso de simplificación de la cartera de marcas de Air France-KLM para brindar mayor claridad a los clientes y mayor coherencia con la oferta comercial global del grupo”.

Encontrará más noticias de Transportes siguiendo el enlace.

Fuente: HostelTur

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